Tin tức
29
Tháng Tư,2021
Vì sự an toàn của bạn – SRS Airgbag
Ngày nay, hầu như mọi chiếc xe sản xuất ra trên thế giới đều được trang bị hệ thống túi khí.
𝐂𝐀̂́𝐔 𝐓𝐀̣𝐎Túi khí là trang bị duy nhất trên xe hơi chỉ được sử dụng một lần, khi bắt đầu hoạt động cũng là lúc nó sẽ tự làm hỏng chính nó. Va chạm dù là chính diện hay bên sườn đều sẽ kích hoạt một loạt các cảm biến của xe.
Tất cả cảm biến đều kết nối tới bộ điều khiển túi khí ACU – bộ não đặc biệt của hệ thống túi khí.
𝐇𝐎𝐀̣𝐓 Đ𝐎̣̂𝐍𝐆
Mỗi túi khí do hệ thống điện tử điều khiển gồm một lớp hỗn hợp Natri, Kali Nitrate dễ cháy. Khi kích hoạt bộ điều khiển sẽ làm cháy các hợp chất và tạo ra các phản ứng hoá học chuyển thành khí Natri, Hydro, Oxy bơm đầy phần túi khí nylon.
Lượng khí lớn nén trong thể tích nhỏ buộc túi khí bung ra khỏi vô-lăng, các vị trí lắp đặt khác với vận tốc 320 km/h, toàn bộ quá trình này diễn ra trong khoảng thời gian 0,04 giây. Tốc độ này còn nhanh hơn gấp 5 lần tốc độ chớp mắt trung bình của con người.
Giai đoạn xẹp hơi cũng diễn ra ngay lập tức. Lượng khí sẽ thoát ra ngoài thông qua các lỗ thông hơi trên bề mặt túi khí, điều này cũng giúp cho người bị tai nạn tránh được các chấn thương bởi các tác động lớn. Người lái sẽ thấy xuất hiện các hạt bụi, đó chủ yếu là… bột ngô và bột tan có tác dụng bôi trơn túi khí. chúng chỉ gây ra vài kích ứng nhẹ ở cổ họng và mắt.
Trả lời bình luận
Bạn nghĩ gì về bài viết này?