Tin tức
![](https://otodungbac.vn/dungbac/wp-content/uploads/2021/05/nguyen-nhan-khien-dieu-hoa-o-to-luc-mat-luc-khong-e1621235099812.jpg)
17
Tháng Năm,2021
Nguyên nhân khiến điều hòa ô tô lúc mát lúc không
Linh kiện bên trong điều hòa ô tô bị hỏng
Lốc nén (hay còn được gọi là máy nén) là một trong những bộ phận quan trọng nhất của máy lạnh xe hơi. Thiết bị này giúp nén môi chất gas lạnh rồi bơm vào dàn nóng của điều hòa. Tuy nhiên, đây cũng chính là linh kiện dễ hỏng hóc nhất trên máy lạnh, có thể bị mài mòn, bó kẹt làm ảnh hưởng tới hiệu suất làm mát của thiết bị. Việc hoạt động của lốc nén gặp trục trặc xuất phát từ nhiều lý do, có thể kể đến như: Môi chất lạnh có chất lượng kém; máy nén phải hoạt động quá tải trong thời gian dài; bi đầu lốc, ly hợp đầu lốc bị hỏng;…
![](https://otodungbac.vn/dungbac/wp-content/uploads/2021/05/nguyen-nhan-khien-dieu-hoa-o-to-luc-mat-luc-khong-700x525.jpg)
Ngoài ra, lý do khác khiến điều hòa xe hơi không hoạt động với hiệu suất tối đa có thể tới từ việc các bộ phận linh kiện khác bị hỏng hóc như: Động cơ quạt dàn nóng, rơ le điều khiển, phin lọc gas,…
Tắc nghẽn bụi bẩn ở hệ thống máy làm mát
Khi bạn không lau chùi, vệ sinh xe hơi thường xuyên, bụi bẩn và các tác động từ bên ngoài có thể khiến hệ thống làm mát trong điều hòa của ô tô bị tắc nghẽn. Điều này khiến quá trình ngưng tụ ở dàn nóng và bay hơi môi chất ở dàn lạnh gặp vấn đề. Thậm chí, quạt điều hòa có thể không đạt tối đa hiệu suất trong quá trình hoạt động, khiến máy lạnh lúc phải được hơi mát, lúc không
Nguồn điện cấp cho máy lạnh ô tô có vấn đề
Một trong những nguyên nhân khác có thể khiến điều hòa xe hơi không thể làm lạnh sâu có thể nằm ở nguồn điện cấp cho thiết bị.
Trong một số trường hợp, dây dẫn từ acquy tới thiết bị điều hòa bị đứt hoặc hỏng hóc do các tác động từ môi trường bên ngoài. Điều này có thể giải thích lý do vì sao thiết bị máy lạnh xe ô tô hoạt động chập chờn, không ổn định, lúc mát lúc nóng.
Điều hòa ô tô thiếu gas lạnh
Khi điều hòa ô tô thiếu gas lạnh, dàn ngưng (dàn nóng) của thiết bị sẽ không có đủ môi chất lạnh để đẩy vào van tiết lưu. Van tiết lưu cũng vì thế mà không có đủ nhiên liệu cần thiết để chuyển hóa môi chất từ dạng lỏng sang dạng sương qua dàn bay hơi (dàn lạnh) để phả hơi mát vào trong xe hơi.
Trả lời bình luận
Bạn nghĩ gì về bài viết này?