Do vậy, việc để gạt mưa ở chế độ dựng đứng không chỉ là cách hay giúp tiết kiệm chi phí thay lưỡi gạt mới, mà phần nào đó còn gia tăng sự an toàn cho lái xe trong trường hợp cần dùng đến gạt mưa.

 Ngoài ra, để giảm thiểu các tác hại của nắng nóng đối với gạt mưa nói riêng cũng như toàn bộ chiếc xe nói chung, chủ xe nên hạn chế đậu xe ô tô ở những nơi nắng gắt.

Trung bình, tuổi thọ của cần gạt mưa rất ngắn, chỉ 4 – 6 tháng với xe di chuyển nhiều hoặc hơn 1 năm đối với xe di chuyển ít.

 Do vậy, chủ xe nên định kỳ kiểm tra lớp cao su trên cần gạt mưa. Khi phát hiện những dấu hiệu hỏng hóc như: nứt vỡ, mòn, chai cứng… ở lớp đệm cao su của cần gạt, chủ xe cần phải có phương án thay thế cho hợp lý.

 Nếu để lớp đệm gạt cao su quá mòn có thể dẫn tới những tiếng rít khó chịu khi bật gạt nước, hoặc thậm chí tạo nên những vết xước trên kính chắn gió của ca bin xe. Thay thế đệm cao su hoặc cả cần gạt sẽ giúp gạt mưa hoạt động hiệu quả hơn, từ đó giúp đảm bảo an toàn cho chính người lái xe.