Tháng 4/2025 chứng kiến bức tranh tương phản của thị trường ô tô Việt Nam, khi nhiều phân khúc gặp khó khăn chung. Tuy nhiên, doanh số SUV hạng D tháng 4 2025 lại cho thấy những biến động trái chiều rõ rệt. Một số mẫu xe giữ vững phong độ, thậm chí tăng nhẹ, trong khi số khác lại lao dốc không phanh, vẽ nên cục diện đầy bất ngờ và đáng chú ý trong phân khúc này.

Tổng quan thị trường SUV hạng D tháng 4/2025

Trái ngược với xu hướng chung của thị trường ô tô đang có dấu hiệu chậm lại, phân khúc SUV hạng D trong tháng 4/2025 lại thể hiện sự phân hóa mạnh mẽ. Không phải tất cả các mẫu xe đều đi theo một chiều hướng sụt giảm. Chỉ có hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ hoặc duy trì ổn định, trong khi phần lớn các đối thủ còn lại đều chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về lượng xe bán ra. Điều này cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt và những yếu tố riêng biệt ảnh hưởng đến từng mẫu xe trong phân khúc xe 7 chỗ cỡ trung này.

Ford Everest: Vị thế độc tôn ở đỉnh phân khúc

Dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D một cách đầy thuyết phục trong tháng 4/2025 là mẫu xe Ford Everest. Với 1.090 chiếc được giao đến tay khách hàng trong tháng vừa qua, mẫu SUV đến từ Mỹ đã tăng nhẹ 1,4% so với tháng 3 trước đó, khi bán được 1.074 xe. Kết quả ấn tượng này không chỉ giúp Ford Everest khẳng định vị thế số 1 trong phân khúc xe 7 chỗ mà còn trở thành đại diện duy nhất của phân khúc lọt vào danh sách Top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam. Lũy kế 4 tháng đầu năm 2025, tổng số xe Ford Everest bán ra đã đạt con số 3.224 chiếc, cho thấy sức hút bền bỉ và ổn định của mẫu xe này trong mắt người tiêu dùng Việt.

Sự thành công của Ford Everest được cho là nhờ vào nhiều yếu tố cốt lõi. Mẫu xe sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, nam tính và rất hiện đại, phù hợp với thị hiếu của đông đảo người tiêu dùng Việt. Bên cạnh đó, danh mục trang bị tiện nghi và an toàn trên xe cũng rất phong phú, mang lại trải nghiệm cao cấp và tiện lợi cho người sử dụng. Động cơ vận hành của Everest nổi tiếng về sự bền bỉ, mạnh mẽ và khả năng vượt địa hình ấn tượng, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đa dạng từ đô thị đến những cung đường khó khăn hơn. Hiện tại, giá xe Ford Everest trên thị trường dao động từ 1,099 tỷ đến 1,545 tỷ đồng tùy phiên bản, với tổng cộng 7 lựa chọn khác nhau, tạo sự linh hoạt cho khách hàng khi quyết định mua xe.

Hình ảnh xe Ford Everest - Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng D tháng 4 2025Hình ảnh xe Ford Everest – Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng D tháng 4 2025

Toyota Fortuner: Tăng trưởng ấn tượng dù đối mặt cạnh tranh

Đứng ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng doanh số SUV hạng D tháng 4 2025 là Toyota Fortuner. Mẫu xe này đã bán được 267 chiếc trong tháng 4, ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể lên tới 10,3% so với tháng 3. Đây là mức tăng trưởng phần trăm mạnh mẽ nhất trong toàn phân khúc D-SUV trong tháng này, cho thấy những nỗ lực cải thiện tình hình bán hàng của Toyota.

Mặc dù có mức tăng trưởng ấn tượng về tỷ lệ phần trăm, tổng lượng xe Fortuner bán ra trong tháng 4 vẫn còn cách khá xa so với con số mà Ford Everest đạt được. Lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 4/2025, Toyota đã bán tổng cộng 861 chiếc Fortuner trên thị trường Việt Nam. Mẫu SUV 7 chỗ của Toyota hiện có mức giá niêm yết từ 1,055 tỷ đến 1,35 tỷ đồng. Khoảng giá này khá cạnh tranh so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Với lợi thế thương hiệu mạnh cùng mạng lưới dịch vụ rộng khắp, Toyota Fortuner luôn duy trì được một lượng khách hàng ổn định bất kể tình hình thị trường chung có nhiều biến động như thế nào. Tuy nhiên, việc đã khá lâu không nhận được bản nâng cấp lớn mang tính đột phá khiến Fortuner khó tạo ra sự bứt phá mạnh mẽ về doanh số bán hàng và thu hẹp khoảng cách với ngôi đầu.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Hyundai Santa Fe và cú trượt dốc, Mazda CX-8 sụt giảm nhẹ

Bức tranh doanh số phân khúc SUV D trong tháng 4/2025 có điểm nhấn đáng chú ý là sự sụt giảm mạnh của Hyundai Santa Fe. Mẫu xe này ghi nhận mức giảm kỷ lục lên tới 68,3% so với tháng 3, chỉ bán được vỏn vẹn 129 chiếc trong tháng 4. Đây là mức giảm phần trăm sâu nhất trong số các mẫu xe D-SUV có số liệu được công bố, phản ánh một tháng kinh doanh không mấy thuận lợi của mẫu xe này. Doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm 2025 của Hyundai Santa Fe đạt 918 chiếc, vẫn là một con số đáng kể nhưng sự sụt giảm tháng 4 cần được phân tích kỹ lưỡng.

Trong khi đó, Mazda CX-8 xếp ở vị trí thứ ba về số xe bán ra trong tháng 4 với 182 chiếc. Tuy nhiên, con số này cũng thấp hơn đáng kể so với tháng trước, giảm 23,8%. Lũy kế 4 tháng đầu năm 2025, tổng doanh số của Mazda CX-8 đạt 817 chiếc. Sự sụt giảm của cả Santa Fe và CX-8 cho thấy những khó khăn riêng mà hai mẫu xe này đang gặp phải trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt từ đối thủ dẫn đầu là Ford Everest và cả những yếu tố khác từ thị trường chung.

Biểu đồ doanh số các mẫu SUV hạng D tháng 4 2025 tại thị trường Việt NamBiểu đồ doanh số các mẫu SUV hạng D tháng 4 2025 tại thị trường Việt Nam

Những cái tên khiêm tốn khác trong phân khúc SUV hạng D

Ngoài ba cái tên dẫn đầu và hai mẫu xe sụt giảm mạnh, phân khúc SUV hạng D còn có sự góp mặt của một số mẫu xe khác với lượng xe bán ra khá khiêm tốn trong tháng 4/2025. Kia Sorento đứng ở vị trí tiếp theo với 49 chiếc được bán ra. Isuzu mu-X đạt doanh số 13 chiếc trong tháng vừa qua. Đáng chú ý nhất, Mitsubishi Pajero Sport không bán được chiếc xe nào trong tháng 4 này, tiếp tục chuỗi ngày khó khăn.

Do số xe bán ra rất thấp, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport tiếp tục nằm trong nhóm những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường ô tô Việt Nam nói chung. Lũy kế 4 tháng đầu năm, doanh số của Kia Sorento, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport lần lượt là 224 chiếc, 76 chiếc và 48 chiếc. Những con số này cho thấy sự khó khăn rất lớn của các mẫu xe này trong việc cạnh tranh với các đối thủ mạnh hơn và tìm được chỗ đứng vững chắc hơn trong lòng người tiêu dùng Việt Nam trong phân khúc xe D-SUV.

Dự báo xu hướng và cạnh tranh phân khúc SUV D cuối năm 2025

Nhìn vào doanh số SUV hạng D tháng 4 2025 cùng với số liệu lũy kế đầu năm, có thể thấy phân khúc này vẫn đang trong giai đoạn cạnh tranh khốc liệt với sự phân hóa rõ rệt. Ford Everest nhiều khả năng sẽ tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong thời gian tới nhờ vào những ưu điểm vượt trội về sản phẩm, chiến lược marketing hiệu quả và sức hút thương hiệu tại thời điểm này. Toyota Fortuner với đà tăng trưởng tháng 4 có thể kỳ vọng giữ vững vị trí thứ hai, dù cần có những chiến lược mới hoặc bản nâng cấp để tạo đột phá hơn nữa và cạnh tranh sòng phẳng hơn với Everest.

Sự sụt giảm mạnh của Hyundai Santa Fe trong tháng 4 là một dấu hỏi lớn và cần theo dõi xem mẫu xe này có những động thái gì để cải thiện tình hình bán hàng trong các tháng tới hay không. Các mẫu xe còn lại như Mazda CX-8, Kia Sorento, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport sẽ phải đối mặt với thách thức rất lớn để tăng lượng xe bán ra và tìm được chỗ đứng vững chắc hơn trong bối cảnh thị trường chung còn nhiều khó khăn và cạnh tranh nội bộ gay gắt. Cuộc đua trong phân khúc xe SUV 7 chỗ này dự kiến sẽ còn nhiều diễn biến khó lường và đáng theo dõi từ nay đến cuối năm 2025.

Các câu hỏi thường gặp về doanh số SUV hạng D tháng 4 2025

Xe SUV hạng D bán chạy nhất tháng 4/2025 là xe nào?

Ford Everest là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng D trong tháng 4/2025.

Mẫu xe nào tăng trưởng doanh số mạnh nhất trong phân khúc tháng 4/2025?

Toyota Fortuner là mẫu xe có mức tăng trưởng doanh số mạnh nhất về tỷ lệ phần trăm, tăng 10.3% so với tháng trước.

Hyundai Santa Fe có mức giảm doanh số như thế nào trong tháng 4/2025?

Hyundai Santa Fe ghi nhận mức giảm doanh số mạnh nhất phân khúc trong tháng 4/2025, sụt giảm tới 68.3% so với tháng 3.

Doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm 2025 của Ford Everest là bao nhiêu?

Lũy kế 4 tháng đầu năm 2025, Ford Everest đã bán được tổng cộng 3.224 xe.

Mazda CX-8 xếp vị trí thứ mấy và doanh số tháng 4/2025 là bao nhiêu?

Mazda CX-8 xếp ở vị trí thứ 3 trong tháng 4/2025 với doanh số đạt 182 xe.

Những mẫu xe nào có doanh số thấp nhất phân khúc SUV hạng D tháng 4/2025?

Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport là hai mẫu xe có doanh số thấp nhất phân khúc trong tháng 4/2025, với 13 xe và 0 xe bán ra.

Phân khúc SUV hạng D tháng 4/2025 có xu hướng chung là gì?

Phân khúc này thể hiện xu hướng phân hóa mạnh mẽ, với hai mẫu xe dẫn đầu (Everest, Fortuner) tăng trưởng hoặc ổn định, trong khi phần lớn các mẫu xe còn lại đều sụt giảm doanh số.

Tóm lại, doanh số SUV hạng D tháng 4 2025 đã thể hiện rõ nét bức tranh cạnh tranh và sự phân hóa mạnh mẽ trong phân khúc xe đa dụng 7 chỗ cỡ trung. Ford Everest giữ vững ngôi vương một cách thuyết phục, Toyota Fortuner có bước tăng trưởng tích cực và duy trì vị trí á quân, trong khi Hyundai Santa Fe đối mặt với thách thức lớn từ sự sụt giảm đột ngột. Các số liệu từ tháng 4/2025 cung cấp cái nhìn sâu sắc về thị trường SUV cỡ trung tại Việt Nam và cho thấy cuộc đua vẫn còn nhiều yếu tố bất ngờ phía trước. Hy vọng thông tin này từ Ô tô Dung Bắc hữu ích cho bạn đọc quan tâm đến các dòng xe này.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *