Đầu năm 2020, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự ra mắt của phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cho dòng Mercedes-Benz GLC-Class, mẫu xe SUV hạng sang bán chạy hàng đầu. Ba biến thể chính được giới thiệu bao gồm Mercedes-Benz GLC 200, Mercedes-Benz GLC 200 4Matic, và Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020. Sự xuất hiện của các phiên bản này mang đến nhiều lựa chọn cùng những nâng cấp đáng giá, nhưng cũng tạo nên sự khác biệt rõ rệt về trang bị và giá bán, phù hợp với từng nhu cầu và ngân sách của người tiêu dùng.
Giới thiệu chung các phiên bản Mercedes-Benz GLC 2020
Thế hệ Mercedes-Benz GLC 2020 được giới thiệu tại Việt Nam bao gồm 3 phiên bản, từ tiêu chuẩn đến cao cấp. Phiên bản GLC 200 và GLC 200 4Matic được lắp ráp trong nước, mang đến lợi thế về giá thành. Trong khi đó, GLC 300 4Matic ban đầu được nhập khẩu, sau đó chuyển sang lắp ráp. Các phiên bản này đều nhận được những tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, nâng cấp không gian nội thất và bổ sung các công nghệ tiên tiến, khẳng định vị thế của dòng xe Mercedes-Benz GLC trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hạng sang. Mỗi biến thể đều có những đặc điểm riêng biệt nhằm hướng đến những đối tượng khách hàng khác nhau.
Chi tiết Mercedes-Benz GLC 200 2020
Là phiên bản có mức giá dễ tiếp cận nhất trong dòng GLC 2020, Mercedes-Benz GLC 200 được định vị là lựa chọn tiêu chuẩn nhưng vẫn mang đậm phong cách sang trọng đặc trưng của thương hiệu Mercedes-Benz. Với mức giá niêm yết ban đầu là 1,749 tỷ đồng, chiếc SUV này hấp dẫn những người dùng muốn sở hữu một chiếc xe hạng sang mà không cần chi trả quá nhiều cho các trang bị cao cấp nhất. Dù là bản tiêu chuẩn, Mercedes-Benz GLC 200 vẫn sở hữu diện mạo hiện đại nhờ những thay đổi trên bản facelift như cản trước tinh chỉnh, lưới tản nhiệt mới và hệ thống đèn pha LED High Performance. Bộ mâm hợp kim 18 inch 5 chấu cùng gương chiếu hậu tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh/gập điện và báo rẽ LED tạo nên vẻ ngoài cân đối và tiện dụng. Phần đuôi xe cũng được làm mới với cụm đèn hậu LED và cản sau mạ crom tích hợp ống xả kép.
Bên trong cabin, Mercedes-Benz GLC 200 mang đến không gian sang trọng với vật liệu gỗ ốp màu nâu bóng cổ điển. Cửa gió điều hòa dạng turbine là điểm nhấn thiết kế độc đáo, tăng thêm nét tinh tế cho bảng táp-lô. Đặc biệt, phiên bản này đã được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX hiện đại với màn hình cảm ứng kích thước 12,3 inch, cho phép người dùng tương tác dễ dàng và trực quan hơn với các chức năng trên xe. Dù không có những trang bị cao cấp nhất, nội thất của GLC 200 vẫn đáp ứng tốt nhu cầu về sự tiện nghi và thẩm mỹ của một chiếc xe sang.
Chi tiết Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 2020
Nếu sẵn sàng chi thêm khoảng 290 triệu đồng so với phiên bản tiêu chuẩn, khách hàng sẽ nhận được chiếc Mercedes-Benz GLC 200 4Matic với hàng loạt nâng cấp đáng giá về cả ngoại thất, nội thất lẫn công nghệ an toàn và vận hành. Sự khác biệt lớn nhất, như tên gọi gợi ý, chính là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, mang đến khả năng bám đường và vận hành linh hoạt hơn, đặc biệt trên các địa hình khó hoặc khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.
Về ngoại hình, GLC 200 4Matic được trang bị gói ngoại thất off-road, với cản trước được thiết kế lại trông cứng cáp và nam tính hơn. Camera quan sát phía trước được tích hợp khéo léo vào logo “ngôi sao ba cánh” trên lưới tản nhiệt, một trang bị tiện lợi mà bản GLC 200 không có. Bộ la-zăng trên phiên bản này có kích thước lớn hơn, 19 inch với thiết kế 6 chấu hai màu thể thao. Gương chiếu hậu vẫn có các tính năng cơ bản như chỉnh/gập điện nhưng được bổ sung thêm camera quan sát lề. Phía sau, logo “4Matic” là dấu hiệu nhận biết rõ ràng nhất so với bản tiêu chuẩn.
Khoang nội thất của GLC 200 4Matic được nâng cấp đáng kể. Thay vì gỗ nâu bóng, vật liệu gỗ tần bì không bám vân tay được sử dụng, mang lại cảm giác hiện đại và sạch sẽ hơn. Gói nội thất Exclusive với chất liệu da cao cấp cùng hai tùy chọn màu sắc (Đen hoặc Vàng Silk) tạo nên không gian sang trọng và đẳng cấp. Một điểm cộng lớn là màn hình đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng, thay thế cho đồng hồ dạng analog trên bản GLC 200, giúp hiển thị thông tin đa dạng và đẹp mắt hơn. Hệ thống đèn viền nội thất 64 màu cho phép cá nhân hóa không gian theo tâm trạng. Đặc biệt, dàn âm thanh vòm 13 loa Burmester® mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao, vượt trội so với hệ thống loa tiêu chuẩn.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Phân loại các loại động cơ ô tô thông dụng nhất
- Vị trí lắp lốp dự phòng ô tô chuẩn nhất
- Lựa chọn Android Box cho ô tô phù hợp nhất
- Vai trò quan trọng của hệ thống bôi trơn ô tô
- Chi tiết chương trình triệu hồi túi khí Toyota Corolla
Về công nghệ an toàn, Mercedes-Benz GLC 200 4Matic nổi bật hơn bản GLC 200 nhờ hệ thống camera 360 độ, giúp việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Các trang bị an toàn cơ bản khác như hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập trung, hỗ trợ phòng ngừa va chạm, phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ESP, kiểm soát lực kéo ASR, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, túi khí… đều có mặt trên cả hai phiên bản này.
Chi tiết Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020
Đứng đầu bảng trong dòng xe GLC 2020 tại Việt Nam là Mercedes-Benz GLC 300 4Matic. Với mức giá cao nhất, khoảng 2,559 tỷ đồng, phiên bản này được trang bị những công nghệ và tính năng tiên tiến nhất, thể hiện rõ đẳng cấp của một chiếc SUV hạng sang cao cấp. Lô xe nhập khẩu ban đầu nhanh chóng hết hàng, cho thấy sức hút lớn của mẫu xe này.
Ngoại thất của Mercedes-Benz GLC 300 4Matic khác biệt hoàn toàn so với hai phiên bản còn lại nhờ gói trang bị Night Package thể thao và hiện đại. Phần đầu xe ấn tượng với lưới tản nhiệt sao rơi độc đáo, kết hợp cùng cản trước được thiết kế tối ưu tính khí động học với các đường chia gió sắc sảo. Hệ thống chiếu sáng là điểm nhấn công nghệ với đèn pha thông minh MULTIBEAM LED, cung cấp khả năng chiếu sáng vượt trội và thích ứng linh hoạt với điều kiện giao thông. Các radar và cảm biến phía trước cũng được trang bị đầy đủ.
Phiên bản GLC 300 4Matic sử dụng bộ mâm hợp kim kích thước lớn nhất, 20 inch, với thiết kế đa chấu cá tính. Hốc bánh xe có thêm khe hút gió, tăng tính thể thao cho tổng thể. Gương chiếu hậu được sơn đen bóng, tích hợp đèn xi-nhan LED, chỉnh/gập điện, sấy gương và camera lề. Đuôi xe cũng được thiết kế lại với cản sau mang tính khí động học cao và ống xả kép mạ crom cân đối.
Khoang lái của GLC 300 4Matic mang đến trải nghiệm sang trọng và thể thao hơn hẳn. Ghế ngồi bọc da cao cấp với phối màu hai tông đen/đỏ thể thao cùng đường vân nổi là điểm nhấn nổi bật. Vật liệu gỗ Anthracite Open-Pore được sử dụng, tạo cảm giác hiện đại và tinh tế. Vô-lăng thiết kế dạng D-Cut thể thao, tăng thêm sự hứng thú cho người lái. Màn hình giải trí trung tâm tiếp tục là MBUX 12,3 inch nhưng được bổ sung tính năng điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC, có thể kích hoạt dễ dàng bằng câu lệnh “Hey Mercedes”. Phiên bản này còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, mang đến không gian thoáng đãng cho cabin.
So sánh điểm khác biệt về Ngoại thất
So sánh trực diện ba phiên bản Mercedes-Benz GLC 2020 cho thấy sự phân cấp rõ ràng qua các chi tiết ngoại thất. GLC 200 là bản cơ bản với đèn LED High Performance, lưới tản nhiệt đơn giản và mâm 18 inch. GLC 200 4Matic nâng cấp lên mâm 19 inch, bổ sung gói ngoại thất off-road mạnh mẽ hơn và camera trước. Đỉnh cao là GLC 300 4Matic với gói Night Package thể thao, đèn pha thông minh MULTIBEAM LED hiện đại nhất, lưới tản nhiệt sao rơi độc quyền và mâm 20 inch kích thước lớn, tạo nên diện mạo ấn tượng và cao cấp nhất.
So sánh điểm khác biệt về Nội thất và Tiện nghi
Sự khác biệt về nội thất cũng là yếu tố quan trọng để phân biệt các phiên bản GLC 2020. GLC 200 sử dụng gỗ ốp nâu bóng và đồng hồ analog truyền thống. GLC 200 4Matic hiện đại hơn với gỗ tần bì, đồng hồ kỹ thuật số, đèn viền 64 màu và dàn âm thanh Burmester. GLC 300 4Matic mang đến không gian sang trọng và thể thao nhất với ghế da 2 màu, gỗ Anthracite Open-Pore, vô-lăng D-Cut, và đặc biệt là tính năng điều khiển giọng nói LINGUATRONIC cùng cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, thể hiện sự vượt trội về tiện nghi và công nghệ.
Đánh giá Động cơ và Vận hành
Cả Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 đều sử dụng chung động cơ xăng I4 2.0L tăng áp kép (Twin-Scroll), mã M264. Khối động cơ này sản sinh công suất 197 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 1.650 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp (9G-TRONIC). Điểm khác biệt về vận hành nằm ở hệ dẫn động: GLC 200 là cầu sau, trong khi GLC 200 4Matic được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Cả hai đều có 5 chế độ lái quen thuộc: Comfort, ECO, Sport, Sport+, và Individual.
Trong khi đó, Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020 được trang bị phiên bản động cơ mạnh mẽ hơn. Vẫn là động cơ xăng I4 2.0L tăng áp, nhưng công suất tối đa đạt 258 mã lực tại 5.800 – 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại 1.800 – 4.000 vòng/phút. Hộp số vẫn là loại 9G-TRONIC, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Sức mạnh vượt trội giúp GLC 300 4Matic có khả năng tăng tốc và vận hành ấn tượng hơn hẳn, phù hợp với những người yêu thích cảm giác lái thể thao.
Hệ thống An toàn trên các phiên bản GLC 2020
Các phiên bản Mercedes-Benz GLC 2020 đều được trang bị nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn cao cấp. Tuy nhiên, có sự khác biệt ở một số trang bị đặc biệt. Hệ thống camera 360 độ là điểm nhấn an toàn trên GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic, cung cấp tầm nhìn toàn cảnh giúp người lái dễ dàng quan sát và kiểm soát xe trong các tình huống đỗ xe hay di chuyển chậm. GLC 300 4Matic còn được bổ sung thêm các cảm biến và radar tiên tiến hỗ trợ cho hệ thống đèn pha MULTIBEAM LED và các tính năng an toàn chủ động khác. Các tính năng an toàn cơ bản như phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp và nhiều túi khí đều là trang bị tiêu chuẩn trên cả ba biến thể, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Câu hỏi thường gặp về Mercedes-Benz GLC 200, GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic 2020
Mercedes-Benz GLC 200, GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic 2020 khác nhau những điểm chính nào?
Sự khác biệt chính nằm ở trang bị ngoại thất, nội thất, tiện nghi, hệ dẫn động (cầu sau vs 4Matic) và sức mạnh động cơ. GLC 200 là bản tiêu chuẩn, GLC 200 4Matic có thêm hệ dẫn động 4Matic và nâng cấp trang bị, còn GLC 300 4Matic là bản cao cấp nhất với động cơ mạnh hơn, nhiều công nghệ và tiện nghi vượt trội.
Giá bán của các phiên bản Mercedes-Benz GLC 2020 là bao nhiêu?
Tại thời điểm ra mắt (đầu năm 2020), giá niêm yết của Mercedes-Benz GLC 200 là 1,749 tỷ đồng, GLC 200 4Matic là 2,039 tỷ đồng, và GLC 300 4Matic là 2,559 tỷ đồng. (Lưu ý: Giá có thể thay đổi tùy thời điểm và chính sách bán hàng).
Động cơ của GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 có giống nhau không?
Có, cả hai phiên bản GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 đều sử dụng chung động cơ xăng 2.0L tăng áp kép M264 với công suất 197 mã lực.
Phiên bản nào của GLC 2020 được trang bị đèn pha thông minh MULTIBEAM LED?
Hệ thống đèn pha thông minh MULTIBEAM LED chỉ được trang bị trên phiên bản cao cấp nhất, Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX có trên tất cả các phiên bản GLC 2020 không?
Màn hình trung tâm MBUX 12,3 inch cảm ứng có mặt trên cả ba phiên bản GLC 2020. Tuy nhiên, tính năng điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC chỉ có trên GLC 300 4Matic.
Phiên bản nào có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic?
Các phiên bản Mercedes-Benz GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic 2020 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Phiên bản GLC 200 tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau.
Tôi nên chọn phiên bản GLC 2020 nào?
Việc lựa chọn phiên bản phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và ngân sách của bạn. Nếu ưu tiên mức giá dễ tiếp cận, GLC 200 là lựa chọn hợp lý. Nếu cần hệ dẫn động 4 bánh và các nâng cấp tiện nghi/an toàn đáng giá hơn, GLC 200 4Matic phù hợp. Nếu muốn trải nghiệm đầy đủ công nghệ, sức mạnh động cơ vượt trội và các trang bị cao cấp nhất, GLC 300 4Matic là lựa chọn hàng đầu.
Sự đa dạng về trang bị và mức giá trên các phiên bản Mercedes-Benz GLC 200, GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic 2020 mang đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam khi tìm kiếm một chiếc xe SUV hạng sang phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính cá nhân. Qua bài phân tích chi tiết này, hy vọng quý độc giả của Ô tô Dung Bắc đã có cái nhìn rõ ràng hơn về những điểm khác biệt chính giữa ba phiên bản, từ đó đưa ra quyết định sáng suốt nhất cho mình.