Việc kiểm định xe cơ giới là một phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và tuân thủ pháp luật. Những quy định mới về kiểm định xe cơ giới đã được cập nhật, mang đến nhiều điểm đáng chú ý mà chủ xe cần nắm rõ để chuẩn bị tốt nhất cho phương tiện của mình.

Quy định về nhân lực tại trạm đăng kiểm

Theo quy định hiện hành, mỗi dây chuyền kiểm định tại đơn vị đăng kiểm phải đảm bảo có đủ số lượng và trình độ chuyên môn của đăng kiểm viên. Cụ thể, cần có ít nhất ba kiểm định viên trực tiếp thực hiện việc kiểm tra phương tiện trên mỗi dây chuyền. Trong số này, bắt buộc phải có tối thiểu một đăng kiểm viên xe cơ giới đạt trình độ tay nghề cao để phụ trách các khâu kỹ thuật phức tạp.

Bên cạnh đó, mỗi dây chuyền còn cần có phụ trách dây chuyền kiểm định, người này chỉ được phép quản lý tối đa hai dây chuyền cùng lúc. Đội ngũ nhân sự tại trung tâm đăng kiểm còn bao gồm lãnh đạo đơn vị đăng ký và nhân viên nghiệp vụ hỗ trợ. Việc duy trì đủ số lượng và chất lượng nhân lực theo quy định pháp luật là yêu cầu bắt buộc trong suốt quá trình hoạt động của đơn vị đăng kiểm xe.

Quy định cũng giới hạn số lượng phương tiện mỗi kiểm định viên được phép kiểm tra trong một ngày làm việc, không quá 20 xe. Điều này nhằm mục đích đảm bảo mỗi lần kiểm tra đều được thực hiện một cách kỹ lưỡng, chính xác, tránh tình trạng quá tải dẫn đến sai sót trong quá trình đánh giá tình trạng kỹ thuật của phương tiện giao thông.

Chi tiết các công đoạn kiểm tra kỹ thuật phương tiện

Quá trình kiểm định xe cơ giới tại các dây chuyền đăng kiểm đều phải tuân thủ một quy trình gồm năm công đoạn chính. Mỗi công đoạn đều có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá toàn diện tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện trước khi tham gia giao thông công cộng.

Công đoạn 1: Lập hồ sơ và kiểm tra tổng quát

Công đoạn đầu tiên khi đưa xe vào trạm đăng kiểm là lập hồ sơ phương tiện và thực hiện kiểm tra nhận dạng sơ bộ cùng tổng quát tình trạng bên ngoài của xe. Đăng kiểm viên sẽ kiểm tra các giấy tờ liên quan, đối chiếu số khung, số máy với hồ sơ đăng ký. Việc kiểm tra tổng quát bao gồm ngoại hình xe, biển số, đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu và các bộ phận dễ quan sát khác để đảm bảo sự phù hợp với quy chuẩn.

Công đoạn 2: Kiểm tra phần trên của xe

Tiếp theo, đăng kiểm viên tập trung kiểm tra kỹ lưỡng phần trên của xe, bao gồm các hệ thống và bộ phận quan trọng như kính chắn gió, gạt mưa, còi, vô lăng, hệ thống điều khiển, ghế ngồi, dây đai an toàn. Mục đích là đảm bảo tất cả các chức năng vận hành cơ bản và các trang bị an toàn bên trong cabin đều hoạt động bình thường và đáp ứng tiêu chuẩn quy định.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Công đoạn 3: Đánh giá hiệu quả phanh và độ lệch ngang

Đây là một trong những công đoạn kỹ thuật quan trọng nhất, sử dụng các thiết bị chuyên dụng để kiểm tra hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh trên cả hai trục bánh xe. Đồng thời, xe cũng được kiểm tra độ trượt ngang của bánh xe dẫn hướng nhằm phát hiện sự bất thường trong hệ thống lái hoặc cân chỉnh thước lái, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều khiển và an toàn khi xe di chuyển thẳng.

Công đoạn 4: Kiểm tra khí thải và môi trường

Trong bối cảnh các quy định về bảo vệ môi trường ngày càng được thắt chặt, việc kiểm tra khí thải của phương tiện là công đoạn bắt buộc. Xe sẽ được đo nồng độ các chất gây ô nhiễm trong khí thải như CO, HC đối với xe xăng, hoặc độ khói đối với xe diesel. Công đoạn này đảm bảo rằng xe không thải ra lượng khí độc hại vượt quá mức cho phép theo tiêu chuẩn hiện hành.

Công đoạn 5: Kiểm tra kỹ lưỡng phần dưới xe

Công đoạn cuối cùng là kiểm tra phần gầm xe, bao gồm hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thống truyền động, khung gầm, và ống xả. Đăng kiểm viên sẽ kiểm tra bằng mắt thường kết hợp với thiết bị nâng hạ xe để đánh giá tình trạng rò rỉ dầu mỡ, hư hỏng các chi tiết quan trọng như rotuyn lái, giảm xóc, nhíp, bầu hơi, hay sự ăn mòn nghiêm trọng của khung gầm.

Những yêu cầu và quy trình kiểm định xe cơ giới nghiêm ngặt này được đặt ra nhằm đảm bảo kết quả kiểm định phản ánh chính xác nhất tình trạng kỹ thuật của xe, từ đó loại bỏ những phương tiện không đủ điều kiện lưu thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ môi trường.

Tiêu chuẩn đào tạo và thực tập cho đăng kiểm viên mới

Để trở thành một đăng kiểm viên xe cơ giới đủ năng lực, quy định mới cũng đưa ra những yêu cầu khắt khe về quá trình đào tạo và thực tập nghiệp vụ. Một thực tập viên nghiệp vụ phải trải qua ít nhất 12 tháng tập huấn kết hợp giữa lý thuyết chuyên ngành và thực hành trực tiếp tại đơn vị đăng kiểm.

Người hướng dẫn thực tập phải là đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao hoặc có kinh nghiệm làm việc tối thiểu 36 tháng, đồng thời chịu trách nhiệm chính về kết quả đánh giá của thực tập viên. Sau giai đoạn lý thuyết, thực tập viên phải thực hành đầy đủ năm công đoạn kiểm định đã nêu trên trong thời gian không quá 10 ngày tại đơn vị. Quá trình này bao gồm cả việc sử dụng thành thạo các thiết bị kiểm tra hiện đại và các phần mềm quản lý kiểm định.

Tổng khối lượng thực tập bắt buộc đối với mỗi thực tập viên là kiểm tra tối thiểu 400 xe cho mỗi công đoạn kiểm định. Trong số đó, yêu cầu cụ thể là phải thực hành trên ít nhất 100 xe tải và 100 xe khách cho mỗi công đoạn để làm quen với đa dạng loại hình phương tiện. Việc lập hồ sơ phương tiện cũng là một phần quan trọng với yêu cầu tối thiểu 400 bộ hồ sơ được hoàn thành. Kết thúc quá trình thực tập, mỗi thực tập viên phải lập báo cáo chi tiết, đây là căn cứ quan trọng để đơn vị đăng kiểm xác nhận kết quả và đề nghị cấp phép hành nghề sau này.

Tầm quan trọng của việc kiểm định xe cơ giới định kỳ

Việc tuân thủ kiểm định xe cơ giới định kỳ không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho chủ xe và cộng đồng. Một chiếc xe được kiểm định đầy đủ chứng tỏ tình trạng kỹ thuật đảm bảo, giảm thiểu nguy cơ xảy ra sự cố đột ngột khi đang lưu thông, từ đó bảo vệ an toàn cho chính người lái, hành khách và những người tham gia giao thông khác.

Ngoài yếu tố an toàn, đăng kiểm xe còn giúp phát hiện sớm các vấn đề hỏng hóc tiềm ẩn, cho phép chủ xe kịp thời sửa chữa, bảo dưỡng, tránh những hư hỏng nặng hơn và tiết kiệm chi phí về lâu dài. Việc xe đạt tiêu chuẩn khí thải cũng góp phần bảo vệ môi trường sống. Nếu không thực hiện kiểm định xe cơ giới theo đúng thời hạn, chủ xe sẽ phải đối mặt với các mức phạt hành chính theo quy định của pháp luật giao thông đường bộ.

Các câu hỏi thường gặp về kiểm định xe cơ giới

Câu hỏi 1: Kiểm định xe cơ giới là gì?

Kiểm định xe cơ giới, hay còn gọi là đăng kiểm xe, là quá trình kiểm tra định kỳ tình trạng kỹ thuật và mức độ an toàn về môi trường của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành. Mục đích chính là đảm bảo xe đủ điều kiện an toàn để tham gia giao thông công cộng.

Câu hỏi 2: Tại sao cần phải kiểm định xe cơ giới định kỳ?

Kiểm định định kỳ là bắt buộc theo quy định pháp luật để đảm bảo xe luôn trong tình trạng kỹ thuật an toàn khi lưu thông, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông do lỗi kỹ thuật. Đồng thời, việc kiểm tra khí thải cũng góp phần bảo vệ môi trường không khí.

Câu hỏi 3: Thời hạn kiểm định xe cơ giới là bao lâu?

Thời hạn kiểm định phụ thuộc vào loại xe, niên hạn sử dụng và lần kiểm định gần nhất. Các quy định cụ thể về chu kỳ kiểm định được Bộ Giao thông Vận tải ban hành và cập nhật thường xuyên. Chủ xe cần tra cứu thông tin chính xác cho loại xe của mình để thực hiện đúng hạn.

Câu hỏi 4: Cần chuẩn bị những giấy tờ gì khi đi kiểm định xe?

Khi đi kiểm định xe cơ giới, chủ xe thường cần mang theo Giấy đăng ký xe (cavet xe) hoặc bản sao có xác nhận của tổ chức tín dụng đang giữ bản chính, giấy tờ tùy thân của người đưa xe đi kiểm định. Đối với xe kinh doanh vận tải cần có thêm giấy phép kinh doanh vận tải.

Câu hỏi 5: Điều gì xảy ra nếu xe không đạt kết quả kiểm định?

Nếu xe không đạt một hoặc nhiều hạng mục trong quá trình kiểm tra kỹ thuật, đăng kiểm viên sẽ thông báo cho chủ xe về các lỗi cần khắc phục. Chủ xe cần đưa xe đi sửa chữa, bảo dưỡng các lỗi đó và đưa xe quay lại trạm đăng kiểm để kiểm tra lại các hạng mục không đạt trước đó. Xe chỉ được cấp Giấy chứng nhận kiểm định khi đạt tất cả các tiêu chuẩn.

Câu hỏi 6: Những lỗi phổ biến nào khiến xe bị từ chối đăng kiểm?

Các lỗi phổ biến khiến xe không đạt kiểm định thường liên quan đến hệ thống phanh, hệ thống lái, lốp xe mòn quá giới hạn, đèn chiếu sáng/tín hiệu bị hỏng hoặc sai quy cách, khí thải vượt tiêu chuẩn, còi không kêu, hoặc các hư hỏng nặng ở khung gầm, hệ thống treo.

Câu hỏi 7: Có thể kiểm định xe ở bất kỳ trạm đăng kiểm nào không?

Chủ xe có thể lựa chọn bất kỳ trung tâm đăng kiểm xe cơ giới nào được cấp phép hoạt động trên toàn quốc để thực hiện việc kiểm định cho xe của mình, miễn là trạm đăng kiểm đó phù hợp với loại xe cần kiểm định.

Việc tuân thủ các quy định về kiểm định xe cơ giới không chỉ giúp bạn tránh phạt mà còn đảm bảo an toàn cho chính mình và cộng đồng khi tham gia giao thông. Nắm vững quy trình và chuẩn bị kỹ lưỡng sẽ giúp quá trình đăng kiểm xe diễn ra thuận lợi. Tìm hiểu thêm các thông tin hữu ích về ô tô tại Ô tô Dung Bắc.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *